Trafik kazasında kusur oranı nasıl belirlenir?

Trafik kazaları günlük yaşamda sıkça karşılaşılan olaylardandır. Bu kazaların ardından taraflar arasında en çok tartışılan ve hukuki açıdan da en önemli konulardan biri kusur oranının nasıl belirlendiğidir. Kazaya karışan sürücülerin hatalarının derecesi, hem sigorta işlemlerinde hem de olası cezai ve hukuki sorumluluklarda belirleyici rol oynar. Özellikle İstanbul’un yoğun bölgelerinden biri olan Kartal ve çevresinde yaşanan trafik kazalarında kusur oranının doğru şekilde tespit edilmesi büyük önem taşır.

Kusur oranı sadece bir tarafın değil, her iki tarafın da olaydaki sorumluluğunun değerlendirilmesini gerektirir. Bu değerlendirme sonucunda %0'dan %100'e kadar bir oran belirlenebilir. Örneğin bir taraf %75 oranında kusurlu bulunabilirken, diğer taraf %25 oranında kusurlu kabul edilebilir.

Kusur oranı neden önemlidir?

Kusur oranı, kazaya karışan tarafların zararlarının kim tarafından karşılanacağına dair önemli bir göstergedir. Araç hasarının karşılanmasında, sigorta şirketlerinin ödeme yükümlülüğünde, hatta ceza davalarında bile kusur oranı dikkate alınır. Eğer bir kişi tamamen kusursuzsa, aracı zarar görmüş olsa bile zararını karşı taraftan ya da onun sigortasından talep edebilir.

Kusur oranı nasıl belirlenir?

Kusur oranı belirleme süreci birçok faktörün değerlendirilmesini gerektirir. Bunlar arasında şunlar yer alır:

Kaza tespit tutanağı
Olay yeri krokisi ve fotoğraflar
Tanık ifadeleri
Kamera kayıtları (trafik, MOBESE, özel işletme vb.)
Araçların hasar durumu ve çarpışma şekli
Trafik kanununa göre ihlal edilen kurallar

Kaza tespit tutanağı ve önemi

Kusur oranının belirlenmesinde en önemli belgelerden biri kaza tespit tutanağıdır. Eğer kazaya karışan taraflar arasında yaralanma veya ölüm yoksa ve taraflar anlaşabiliyorsa, bu tutanak sürücüler tarafından birlikte doldurulur. Tutanağa kazanın yeri, zamanı, koşulları, araçların pozisyonları ve sürücü beyanları detaylı şekilde yazılır. Bu tutanak, sigorta şirketleri tarafından kusur oranı belirlenirken temel belge olarak kabul edilir.

Polis raporu ne zaman devreye girer?

Kazaya ölüm ya da yaralanma karışmışsa veya taraflar arasında anlaşmazlık varsa trafik polisi olaya müdahale eder ve resmi rapor düzenler. Bu rapor, tarafların kusur oranlarının daha teknik ve detaylı şekilde belirlenmesine yardımcı olur. Ayrıca adli süreçlerde de delil niteliği taşır.

Sigorta şirketlerinin değerlendirme süreci

Kazaya karışan sürücüler, tutanaklarını ve belgelerini sigorta şirketlerine ilettikten sonra, şirketlerin atadığı uzmanlar (eksperler) tarafından bir değerlendirme süreci başlatılır. Eksperler olayın detaylarını inceleyerek her sürücü için bir kusur oranı belirler. Bu oranlar daha sonra Trafik Sigortaları Bilgi ve Gözetim Merkezi (TRAMER) üzerinden sisteme girilir.

Kusur oranlarına nasıl itiraz edilir?

Sigorta şirketinin belirlediği kusur oranına taraflardan biri itiraz ederse, olay Sigorta Tahkim Komisyonu veya doğrudan mahkemeye taşınabilir. İtiraz dilekçesi ile birlikte ek deliller (kamera görüntüsü, ek tanık ifadesi, teknik rapor vb.) sunulması gereklidir. Yargılama sonucunda kusur oranı yeniden değerlendirilebilir.

Kusur oranı tazminat davalarını nasıl etkiler?

Eğer kazada zarar gören taraf, kazanın tüm sorumluluğunun karşı tarafa ait olduğunu düşünüyorsa, maddi ve manevi tazminat davası açabilir. Ancak mahkeme bu davada kusur oranlarını dikkate alır. Örneğin %50 kusurlu bulunan bir taraf, yalnızca kalan %50 oranında tazminat alabilir. Bu nedenle kusur oranının doğru ve objektif olarak belirlenmesi, hak kaybının önüne geçmek için oldukça önemlidir.

Kamera kayıtları ve tanıkların rolü

Kaza anını gösteren kamera kayıtları ya da olaya tanıklık eden kişiler, kusur oranının belirlenmesinde büyük rol oynar. Özellikle sürücüler arasında çelişkili beyanlar varsa, kamera görüntüleri durumu netleştirebilir. Tanıklar da olayın gelişim süreci hakkında mahkemeye ya da sigorta şirketine bilgi verebilir.

Kartal bölgesinde yaşanan kazalarda dikkat edilmesi gerekenler

İstanbul’un Kartal ilçesi, E-5 ve sahil yolu gibi önemli güzergahları barındıran bir bölgedir. Bu nedenle yoğun trafik ve hız limitlerinin sık ihlal edilmesi kazalara davetiye çıkarabilir. Kazaya karışıldığında, olay yerinde doğru şekilde delil toplanması, tutanakların eksiksiz doldurulması ve fotoğraflarla desteklenmesi, kusur oranının doğru belirlenmesinde büyük rol oynar.

Trafik kazası sonrası yapılması gerekenler

Panik yapmadan emniyetli bir alana geçilmelidir.
Gerekirse ambulans ve polis aranmalıdır.
Kaza tespit tutanağı doğru şekilde doldurulmalı, olay yerinin fotoğrafları çekilmelidir.
Sigorta şirketine kazanın 5 iş günü içinde bildirilmesi gerekir.
Gerekirse hukuk desteği alınarak kusur oranına itiraz süreci başlatılabilir.

Sık Sorulan Sorular

Trafik kazasında kusur oranını kim belirler?
İlk olarak sigorta şirketi eksperleri belirler. Anlaşmazlık varsa mahkeme veya Sigorta Tahkim Komisyonu karar verir.

Kazanın tüm suçu karşı taraftaysa ne yapılmalı?
Kaza tespit tutanağında bu net belirtilmeli, delillerle desteklenmeli ve tazminat için başvuru yapılmalıdır.

Kusur oranı %100 karşı tarafa verilirse ne olur?
Karşı tarafın sigortası zararınızı tamamen karşılamakla yükümlüdür.

Sigorta şirketinin kusur kararına nasıl itiraz edilir?
Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuru yaparak itiraz edilebilir. Mahkemeye de gidilebilir.

Kartal’da trafik kazası geçirdim, ne yapmalıyım?
Kazanın yerinde delilleri toplayın, tutanak tutun ve sigorta ile iletişime geçin. Gerekiyorsa hukuki destek alın.

Ceza Davası Avukatı